Ей там! Като доставчик на 30kW VFD (променливи честотни устройства), често ме питат как да настроя параметрите на компенсацията на въртящия момент на тези устройства. Това е решаваща тема, тъй като правилното компенсация на въртящия момент може значително да подобри работата на вашия двигател и общата система. В този блог ще ви преведа през процеса стъпка по стъпка.
Какво представлява компенсацията на въртящия момент?
Преди да се потопим в настройването на параметрите, нека бързо да разберем какво е компенсацията на въртящия момент. Казано по -просто, компенсацията на въртящия момент е характеристика в VFD, която регулира изходното напрежение, за да поддържа постоянен въртящ момент през различни скорости. Моторите са склонни да губят въртящ момент при по -ниски скорости поради фактори като устойчивост на статора. Компенсацията на въртящия момент помага да се противодейства на тази загуба, като се гарантира, че двигателят може да осигури необходимия въртящ момент дори при ниски скорости.
Защо компенсацията на въртящия момент е важна за 30kW VFD?
30kW VFD обикновено се използва в различни индустриални приложения, като конвейерни ленти, помпи и вентилатори. В тези приложения поддържането на постоянен въртящ момент е от съществено значение за безпроблемната работа. Например, в системата на конвейерната лента, ако въртящият момент падне при ниски скорости, коланът може да спре или да се движи неравномерно, което води до закъснения в производството и потенциални щети на продуктите. Като зададете правилно параметрите на компенсацията на въртящия момент, можете да гарантирате, че двигателят работи ефективно и надеждно през целия си диапазон на скоростта.
Стъпка 1: Разберете молбата си
Първата стъпка при задаване на параметрите на компенсацията на въртящия момент е да разберете вашето конкретно приложение. Различните приложения имат различни изисквания за въртящ момент. Например, постоянно приложение на въртящия момент, като конвейер, изисква същото количество въртящ момент при всички скорости. От друга страна, променливо приложение на въртящия момент, като вентилатор или помпа, изисква по -малко въртящ момент при по -ниски скорости. Можете да научите повече за различните видове приложения и техните изисквания за VFD тук:Честотно задвижване за трифазен двигател.
За да определите изискванията на въртящия момент на вашето приложение, трябва да разгледате фактори като типа на натоварването, диапазона на скоростта и времето за ускорение и забавяне. Ако не сте сигурни в тези параметри, е добре да се консултирате с инженер или опитен техник.
Стъпка 2: Достъп до менюто на параметъра на VFD
След като разберете приложението си, следващата стъпка е да получите достъп до менюто на параметрите на VFD. Процесът на достъп до менюто може да варира в зависимост от марката и модела на вашия VFD. Като цяло можете да използвате клавиатурата или панела на дисплея на VFD, за да се движите през менюто.
Потърсете секцията, свързана с компенсацията на въртящия момент. Той може да бъде обозначен като "компенсация на въртящия момент", "V/F компенсация" или нещо подобно. В някои VFDs може да се наложи да въведете парола или конкретен код за достъп до разширени параметри. Уверете се, че имате необходимите права за достъп, преди да продължите.
Стъпка 3: Изберете режим на компенсация на въртящия момент
Повечето VFD предлагат различни режими на компенсация на въртящия момент, като линейна компенсация, квадратична компенсация и ръчна компенсация. Изборът на режим зависи от вашето приложение.
- Линейна компенсация:Този режим осигурява постоянно увеличаване на напрежението по отношение на честотата. Подходящ е за постоянни приложения на въртящия момент, където изискването за въртящ момент остава едно и също при всички скорости.
- Квадратична компенсация:Този режим осигурява квадратично увеличение на напрежението по отношение на честотата. Той е идеален за променливи приложения на въртящия момент, като вентилатори и помпи, където изискването за въртящ момент намалява при по -ниски скорости.
- Ръчно компенсация:Този режим ви позволява ръчно да регулирате нивото на компенсация на въртящия момент. Полезно е, когато трябва да прецизирате компенсацията въз основа на специфичните изисквания на вашето приложение. Можете да намерите повече информация за различни видове VFD и техните режими на компенсация тук:Инверторно задвижване.
Стъпка 4: Задайте нивото на компенсация на въртящия момент
След като изберете подходящия режим, трябва да зададете нивото на компенсация на въртящия момент. Нивото на компенсация обикновено се изразява като процент. По -висок процент означава повече напрежение се прилага към двигателя, за да се компенсира загубата на въртящия момент.
Започнете с ниско ниво на компенсация, като 5%, и постепенно го увеличете, докато наблюдавате производителността на двигателя. Можете да използвате моторен анализатор или измервател на въртящия момент, за да измервате действителния изход на въртящия момент. Целта е да се намери оптималното ниво на компенсация, което осигурява достатъчен въртящ момент, без да претоварва двигателя.
Важно е да се отбележи, че определянето на нивото на компенсация може да доведе до прегряване на двигателя и увеличена консумация на енергия. От друга страна, поставянето му твърде ниско може да доведе до недостатъчен въртящ момент и лоши характеристики.
Стъпка 5: Тествайте и регулирайте
След като зададете нивото на компенсация на въртящия момент, е време да тествате системата. Стартирайте двигателя и наблюдавайте работата му с различни скорости. Обърнете внимание на всякакви признаци на спиране, прегряване или ненормален шум. Ако забележите някакви проблеми, коригирайте съответно нивото на компенсация.
Може да се наложи да повторите процеса на тестване и корекция няколко пъти, за да намерите оптималните настройки. Също така е добра идея да документирате настройките и резултатите от теста за бъдеща справка.
Стъпка 6: Помислете за цикъла на работния цикъл
Друг важен фактор, който трябва да се вземе предвид при задаване на параметрите на компенсацията на въртящия момент, е работен цикъл на вашето приложение. Дълговият цикъл се отнася до съотношението на работното време към общото време. Приложенията с високо натоварен цикъл, като непрекъсната работа, изискват по-стабилни настройки за компенсация на въртящия момент, за да се гарантира дългосрочната надеждност.
Има два основни типа работни цикли за VFD: нормално и тежко натоварване. Нормалните VFD на работното място са проектирани за приложения със сравнително нисък цикъл, докато тежките VFD са подходящи за приложения с висок цикъл. Можете да научите повече за разликите между нормалното и тежкото VFDS тук:Нормален и тежък VFD.
Заключение
Настройването на параметрите на компенсацията на въртящия момент на 30kW VFD е решаваща стъпка за осигуряване на оптималната работа на вашия двигател и общата система. Следвайки стъпките, очертани в този блог, можете да зададете параметрите правилно и да избягвате често срещани проблеми като спиране, прегряване и лоша производителност.
Ако все още не сте сигурни как да зададете параметрите на компенсацията на въртящия момент или ако имате нужда от помощ с вашия VFD, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме водещ доставчик на 30kW VFD и нашият екип от експерти винаги е готов да ви помогне. Независимо дали искате да закупите нов VFD или да се нуждаете от техническа поддръжка за съществуващата си, можем да ви предоставим необходимите решения.
ЛИТЕРАТУРА
- „Променливи честотни дискове: избор, приложение и поддръжка“ от DW HART
- „Електрически двигатели и задвижвания: Основи, видове и приложения“ от Остин Хюз и Бил Дрюри