Здравейте! Като доставчик на 22KW VFD, получавам много въпроси относно настройката на спирачните параметри. В началото може да изглежда малко объркващо, но с правилната информация ще можете да го направите като професионалист. И така, нека да се потопим направо и да ви запознаем с това как да настроите тези спирачни параметри на 22KW VFD.
Защо спирачните параметри са важни
Първо, може би се чудите защо правилното настройване на спирачните параметри е толкова голяма работа. Е, когато използвате 22KW VFD, моторът ще върши доста тежка работа. И точно както колата се нуждае от спирачки, за да спре безопасно и бързо, вашият двигател също се нуждае от правилно спиране.
Ако спирачните параметри не са настроени правилно, може да се сблъскате с няколко проблема. Например спирането на двигателя може да отнеме твърде много време, което може да представлява опасност за безопасността в някои приложения. Или може да спре твърде рязко, причинявайки механично напрежение върху двигателя и други компоненти. Ето защо получаването на тези параметри точно е изключително важно.
Разбиране на основите на спирането в VFD
Преди да започнем да говорим за това как да зададем параметрите, нека да разгледаме набързо как работи спирането в VFD. Има два основни типа спиране в VFD: динамично спиране и регенеративно спиране.
Динамично спиране: Това е най-често срещаният тип спиране. Когато VFD трябва да забави двигателя, той взема енергията, която двигателят произвежда, и я разсейва като топлина през спирачен резистор. Това е като да използвате спирачките на колата си и да почувствате как топлината се натрупва в спирачните накладки.
Регенеративно спиране: Този тип спиране е малко по-напреднал. Вместо да разсейва енергията като топлина, той изпраща енергията обратно към захранването. Това е като хибридна кола, която може да презареди батерията си, когато натиснете спирачките.
Ръководство стъпка по стъпка за настройка на спирачните параметри
Сега, нека да навлезем в тънкостите на настройката на спирачните параметри на вашия 22KW VFD. Ето стъпките, които трябва да следвате:
Стъпка 1: Проверете ръководството
Първото нещо, което трябва да направите, е да вземете ръководството за вашия VFD. Може да не е най-вълнуващото четиво, но е пълно с важна информация. Потърсете раздела за спирачните параметри. Ще ви каже какво означава всеки параметър и какви са препоръчителните настройки.
Стъпка 2: Определете вашите спирачни нужди
Помислете колко бързо трябва моторът да спре. Ако работите в приложение, където безопасността е голяма грижа, може да се нуждаете от по-бързо спиране. От друга страна, ако по-бавното спиране е добре, можете да коригирате параметрите съответно.
Стъпка 3: Задайте спирачния момент
Спирачният момент е колко сила ще използва VFD, за да спре двигателя. Обикновено задавате това като процент. По-високият процент означава повече спирачна сила, но също така може да причини повече износване на двигателя. Започнете с по-нисък процент и постепенно го увеличавайте, докато получите необходимото време за спиране.
Стъпка 4: Задайте времето за спиране
Времето за спиране е колко време е необходимо на двигателя да спре напълно. Това обикновено се регулира за секунди. Ако зададете времето за спиране твърде кратко, двигателят може да спре твърде внезапно. Ако е твърде дълго, спирането на двигателя ще отнеме цяла вечност. Намерете правилния баланс за вашето приложение.
Стъпка 5: Конфигурирайте спирачния резистор (ако е необходимо)
Ако използвате динамично спиране, ще трябва да се уверите, че спирачният резистор е конфигуриран правилно. Проверете съпротивлението и мощността на резистора. Уверете се, че отговаря на изискванията на вашия VFD.
Стъпка 6: Тествайте и коригирайте
След като зададете всички параметри, е време да тествате системата. Стартирайте двигателя и след това го спрете с помощта на VFD. Вижте как се представя. Ако моторът спре твърде бързо или твърде бавно, върнете се и коригирайте параметрите, докато не го направите правилно.
Често срещани грешки, които трябва да избягвате
Когато настройвате спирачните параметри на 22KW VFD, има няколко често срещани грешки, които трябва да избягвате:
- Задаване на твърде висок спирачен момент: Както споменах по-рано, настройката на спирачния момент твърде висок може да причини ненужно износване на двигателя. По-добре е да започнете от ниско и да коригирате според нуждите.
- Без да се взема предвид натоварването: Натоварването на двигателя може да окаже голямо влияние върху ефективността на спиране. Уверете се, че сте взели предвид натоварването, когато задавате параметрите.
- Пренебрегване на спирачния резистор: Ако използвате динамично спиране, спирачният резистор е от решаващо значение. Уверете се, че е правилно оразмерен и свързан.
Ресурси за допълнително обучение
Ако искате да научите повече за VFD и спирачните параметри, има няколко чудесни ресурса. Можете да разгледате следните връзки:
- Честотно задвижване за еднофазен двигател
- VFD за 120v еднофазен двигател
- Контролер на честотното задвижване
Свържете се с нас за вашите нужди от VFD
Ако търсите 22KW VFD или имате въпроси относно настройката на спирачните параметри, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем да извлечете максимума от вашия VFD. Независимо дали сте собственик на малък бизнес или голямо промишлено съоръжение, ние разполагаме с експертизата и продуктите, за да отговорим на вашите нужди.
Референции
- Ръководство на производителя за 22KW VFD
- Технически статии за честотни задвижвания и спирачни системи