Ей там! Като доставчик на VF Control VFDS често ме питат за началния ток на тези променливи честотни устройства. Така че, нека да се разровим в тази тема и да я разградим по начин, който е лесен за разбиране.
Първо, какво е VF Control VFD? Е, VF означава напрежение - честота. VF Control VFD е вид задвижване, което контролира скоростта на променлив мотор, като променя честотата и напрежението, доставено към него. Това е супер полезно, защото ни позволява да регулираме скоростта на двигателя според изискванията за натоварване, което може да спести много енергия в дългосрочен план.
Сега, нека поговорим за началния ток. Когато стартира мотор, той обикновено черпи много по -висок ток от нормалния си работен ток. Този висок ток се нарича начален ток и може да бъде истинска болка във врата, ако не се управлява правилно. В случай на VF Control VFD, стартовият ток се държи малко по -различно в сравнение с двигател, стартиран директно по цялата линия.
В начален старт на директна линия (DOL) двигателят е свързан директно към захранването и може да изготви до 6 - 8 пъти по -голям от неговия пълен натоварващ ток по време на стартиране. Този висок ток може да причини значителен спад на напрежението в електрическата система, което може да повлияе на друго оборудване, свързано със същия източник на енергия. Той също може да постави много стрес върху намотките на двигателя и механичните компоненти, което потенциално намалява живота на двигателя.
От друга страна, VF Control VFD предлага много по -контролиран стартъп. Когато използвате VF Control VFD за стартиране на двигател, той постепенно увеличава честотата и напрежението, заложени към двигателя. Това означава, че двигателят може да започне гладко, като стартовият ток обикновено е много по -нисък от този на DOL старт. Всъщност, с добре конфигуриран VF Control VFD, стартовият ток може да бъде ограничен до около 1,5 - 2 пъти по -голям от пълния ток на натоварване.
Има няколко причини, поради които VF Control VFD може да ограничи началния ток толкова ефективно. Първо, като постепенно увеличава честотата, VFD позволява на двигателя да натрупва скоростта си бавно. Това бавно ускорение намалява тока на вътрешността, който възниква, когато двигателят внезапно се зарежда. Второ, VFD може да регулира напрежението според честотата, поддържайки постоянно съотношение v/f. Това гарантира, че двигателят работи ефективно и с по -нисък стартов ток.
Друго предимство на използването на VF Control VFD за ограничаване на началния ток е, че той може да предотврати механичния шок към задвижваното оборудване. Когато двигателят започне с висок ток при старт на DOL, той може да причини внезапно разтърсване към свързаните машини. Това може да доведе до преждевременно износване на механични компоненти като колани, зъбни колела и съединения. С VF Control VFD, гладкото стартиране намалява това механично напрежение, което води до по -малко поддръжка и по -дълъг живот на оборудването.
Нека да разгледаме някои реални приложения в света, където възможността за контрол на стартовия ток с VF Control VFD е от решаващо значение. В индустриалните приложения, като конвейерни системи, помпи и вентилатори, висок стартиращ ток може да създаде проблеми. Например, в конвейерната система, внезапният висок текущ старт може да доведе до изтръпване на конвейерната лента, което потенциално ще повреди колана или причинява на него продуктите върху него. Използвайки VF Control VFD, конвейерът може да започне безпроблемно, като гарантира безопасността на продуктите и дълголетието на оборудването.
В случай на помпи висок стартов ток може да доведе до воден чук, което е скок на налягането в тръбната система. Водният чук може да причини повреди на тръбите, клапаните и други компоненти. VF контрол VFD може да предотврати воден чук, като постепенно увеличава скоростта на помпата, намалявайки скока на налягането и защитавайки тръбната система.
Сега, ако мислите да използвате VF Control VFD за вашето приложение, има няколко неща, които трябва да имате предвид. Трябва да сте сигурни, че VFD е правилно оразмерен за вашия мотор. По -ниският VFD може да не е в състояние да се справи с началния ток на двигателя, докато огромен VFD може да бъде по -скъп и по -малко ефективен. Също така трябва да конфигурирате правилно VFD, включително да зададете подходящото време за ускорение, времето на забавяне и съотношението V/F.
Ако се интересувате от изследване на различни видове VFD, можете да проверите тези връзки. TheЕднофазен VFD до 3 фазов двигателе чудесен вариант, ако искате да стартирате трифазен двигател от еднофазно захранване. TheVFD VFDПредлага по -прецизен контрол на скоростта и въртящия момент на двигателя, което може да бъде полезно в приложения, които изискват високоефективен контрол на двигателя. И ако не сте сигурни дали имате нужда от нормален или тежък VFD,Нормален и тежък VFDPage може да ви предостави повече информация.
В заключение, стартовият ток на VF Control VFD е важен аспект, който трябва да се вземе предвид при използването на тези устройства за контрол на променливи двигатели. Чрез ограничаване на началния ток VF Control VFD може да осигури плавно стартиране, да намали напрежението върху двигателя и задвижваното оборудване и да спести енергия. Ако сте на пазара за VF Control VFD или имате въпроси как да контролирате началния ток за вашето конкретно приложение, не се колебайте да се свържете. Тук сме, за да ви помогнем да намерите правилното решение за вашите нужди. Независимо дали сте малък мащабен бизнес или голяма индустриална операция, можем да ви предоставим висококачествени VF VFD и поддръжката, от която се нуждаете, за да извлечете максимума от тях. Така че, ако се интересувате да обсъдите вашите изисквания или да направите покупка, просто ни пуснете линия и ще се радваме да започнем разговора.
Референции:
- Учебници по електротехника за управление на двигателя и експлоатация на VFD
- Индустриални бели линии за предимствата на VF Control VFDS
- Техническа документация от производителите на VFD