Като опитен доставчик на трифазни задвижвания с променлива честота (VFD), често ме питат за различните комуникационни интерфейси, налични в тези основни части от оборудването. Трифазните VFD са от решаващо значение за контролиране на скоростта и въртящия момент на трифазните електродвигатели, а комуникационните интерфейси, които предлагат, играят жизненоважна роля за интегрирането им в различни индустриални системи. В този блог ще разгледам най-често срещаните комуникационни интерфейси, открити в трифазните VFD, техните характеристики и приложения.
RS-232 и RS-485
RS-232 и RS-485 са два от най-старите и най-широко използвани серийни комуникационни интерфейси в индустриалната автоматизация. Те са относително прости и рентабилни, което ги прави популярен избор за основна комуникация между VFD и контролно устройство като PLC или PC.
RS-232
RS-232 е комуникационен интерфейс с един край, който използва един проводник за предаване на данни и друг за получаване. Обикновено се използва за комуникация на къси разстояния, обикновено до 15 метра. RS-232 е лесен за внедряване и се поддържа от повечето компютри и индустриални контролни устройства. Той обаче има ограничена скорост на трансфер на данни и е податлив на електрически шум, който може да повлияе на надеждността на комуникацията.
RS-485
RS-485 е диференциален комуникационен интерфейс, който използва два проводника за предаване и получаване на данни. Той е проектиран за комуникация на по-големи разстояния, до 1200 метра, и може да поддържа множество устройства на една и съща шина. RS-485 има по-висока скорост на трансфер на данни от RS-232 и е по-устойчив на електрически шум, което го прави по-надежден избор за индустриални приложения. Това обаче изисква по-сложна схема на окабеляване и може да изисква допълнителни крайни резистори, за да се осигури правилна комуникация.
Modbus
Modbus е отворен комуникационен протокол, който се използва широко в индустриалната автоматизация за комуникация между устройства като VFD, PLC и сензори. Това е протокол главен-подчинен, при който едно устройство (главното) инициира комуникация с едно или повече други устройства (подчинените). Modbus може да се използва върху различни физически слоеве, включително RS-232, RS-485 и Ethernet.
Modbus RTU
Modbus RTU (Remote Terminal Unit) е сериен комуникационен протокол, който използва двоичен формат за предаване на данни. Обикновено се използва през RS-232 или RS-485 и е подходящ за комуникация на къси до средни разстояния. Modbus RTU е лесен за внедряване и се поддържа от повечето индустриални устройства. Той има сравнително висока скорост на трансфер на данни и се използва широко в индустриални приложения.
Modbus TCP
Modbus TCP е комуникационен протокол, базиран на Ethernet, който използва протоколния стек TCP/IP за предаване на данни. Той е предназначен за високоскоростна комуникация през локални мрежи (LAN) и може да поддържа голям брой устройства. Modbus TCP е лесен за интегриране със съществуващи Ethernet мрежи и се използва широко в системи за индустриална автоматизация. Той има по-висока скорост на трансфер на данни от Modbus RTU и е по-подходящ за приложения, които изискват обмен на данни в реално време.
CANopen
CANopen е комуникационен протокол от високо ниво, който се основава на шината на контролерната мрежа (CAN). Той е проектиран за използване в системи за промишлена автоматизация и осигурява стандартизиран начин за комуникация между устройства като VFD, сензори и изпълнителни механизми. CANopen е peer-to-peer протокол, при който всички устройства в шината могат да комуникират помежду си без необходимост от главно устройство.
CANopen е подходящ за приложения, които изискват висока надеждност и производителност в реално време. Има висока скорост на трансфер на данни и може да поддържа голям брой устройства на една и съща шина. CANopen също така предоставя набор от услуги за конфигуриране на устройства, мониторинг и контрол, което го прави универсален комуникационен интерфейс за индустриални приложения.
Profibus
Profibus е семейство от комуникационни протоколи, които се използват широко в системите за индустриална автоматизация. Той включва Profibus DP (децентрализирани периферни устройства) и Profibus PA (автоматизация на процеси), които са предназначени за различни видове приложения.
Profibus DP
Profibus DP е високоскоростен комуникационен протокол, който се използва за комуникация между главно устройство (като PLC) и множество подчинени устройства (като VFD и сензори). Той е предназначен за комуникация на къси до средни разстояния и може да поддържа голям брой устройства на една и съща шина. Profibus DP има висока скорост на трансфер на данни и се използва широко в индустриални приложения, които изискват контрол в реално време.
Profibus PA
Profibus PA е комуникационен протокол, който се използва за приложения за автоматизация на процеси. Той е проектиран за използване в опасни среди и осигурява високо ниво на безопасност и надеждност. Profibus PA използва различен физически слой от Profibus DP и обикновено се използва за комуникация между полеви устройства като сензори и изпълнителни механизми.
Ethernet/IP
Ethernet/IP е индустриален Ethernet комуникационен протокол, който се основава на Common Industrial Protocol (CIP). Той е проектиран за използване в системи за индустриална автоматизация и осигурява стандартизиран начин за комуникация между устройства като VFD, PLC и сензори.
Ethernet/IP е подходящ за приложения, които изискват високоскоростна комуникация и производителност в реално време. Има висока скорост на трансфер на данни и може да поддържа голям брой устройства в една и съща мрежа. Ethernet/IP също предоставя набор от услуги за конфигуриране на устройства, наблюдение и контрол, което го прави универсален комуникационен интерфейс за индустриални приложения.
Избор на правилния комуникационен интерфейс
При избора на комуникационен интерфейс за трифазен VFD трябва да се вземат предвид няколко фактора, включително разстоянието между VFD и управляващото устройство, броя на устройствата, които трябва да бъдат свързани, необходимата скорост на трансфер на данни и необходимото ниво на надеждност и производителност в реално време.
За комуникация на къси разстояния и основни приложения за управление може да са достатъчни RS-232 или RS-485 с Modbus RTU. За комуникация на по-големи разстояния и приложения, които изискват високоскоростен трансфер на данни и производителност в реално време, Ethernet-базирани протоколи като Modbus TCP или Ethernet/IP може да са по-подходящи. За приложения, които изискват висока надеждност и производителност в реално време в индустриални системи за автоматизация, CANopen или Profibus може да са най-добрият избор.
Нашите трифазни VFD предложения
В нашата компания предлагаме широка гама от трифазни VFD с различни комуникационни интерфейси, за да отговорим на нуждите на различни индустриални приложения. Нашите VFD са проектирани да осигурят надеждно и ефективно управление на двигателя и са оборудвани с разширени функции като защита от претоварване, защита от пренапрежение и защита от ниско напрежение.
ИмамеЗадвижване с променлива скорост за еднофазен двигателкоито могат да се използват за управление на скоростта на монофазни двигатели, както и37KW VFDи1.5KW VFDза различни изисквания за мощност. Нашите VFD поддържат различни комуникационни интерфейси, включително RS-232, RS-485, Modbus, CANopen, Profibus и Ethernet/IP, което позволява лесно интегриране в различни индустриални системи.
Свържете се с нас за поръчки
Ако се интересувате от нашите трифазни VFD или имате въпроси относно наличните комуникационни интерфейси, моля не се колебайте да се свържете с нас. Нашият екип от експерти е готов да ви помогне при избора на правилния VFD и комуникационен интерфейс за вашето конкретно приложение. Можем също да предоставим техническа поддръжка и обучение, за да гарантираме, че ще извлечете максимума от нашите продукти.
Референции
- „Наръчник за индустриални комуникационни технологии“ от Питър Хармс
- „Спецификация на протокол Modbus“ от Schneider Electric
- „Спецификация на комуникационния профил CANopen“ от CiA (CAN в автоматизацията)
- „Спецификация на организацията на потребителите на Profibus (PNO)“