Като доставчик на 45KW задвижвания с променлива честота (VFD), често получавам запитвания от клиенти относно настройката на спирачните параметри на тези задвижвания. Правилната настройка на спирачните параметри е от решаващо значение за безопасната и ефективна работа на двигателя, управляван от VFD. В тази публикация в блога ще ви преведа през процеса на настройка на спирачните параметри на 45KW VFD, като ще ви обясня ключовите концепции и ще ви дам практически съвети.
Разбиране на основите на спирането в VFD
Преди да се потопите в процеса на настройка на параметрите, е важно да разберете основните принципи на спиране в VFD. Когато двигателят работи, той съхранява кинетична енергия. Когато VFD намали честотата, за да забави двигателя, двигателят действа като генератор, преобразувайки кинетичната енергия обратно в електрическа енергия. Тази електрическа енергия трябва да се разсейва правилно, за да се избегне пренапрежение в DC шината на VFD.
Има два основни типа спирачни методи в VFD: динамично спиране и регенеративно спиране.
- Динамично спиране: При динамично спиране излишната електрическа енергия се разсейва като топлина в спирачен резистор. VFD следи напрежението на DC шината и когато напрежението превиши определен праг, той активира спирачен транзистор, за да свърже спирачния резистор към DC шината, позволявайки разсейването на енергията.
- Регенеративно спиране: Регенеративното спиране връща излишната електрическа енергия обратно към захранването. Този метод е по-енергийно ефективен, но е и по-сложен и скъп.
Фактори, влияещи върху настройките на спирачните параметри
Трябва да се имат предвид няколко фактора, когато се задават спирачните параметри на 45KW VFD:
- Моторна инерция: Инерцията на двигателя и товара, който задвижва, влияят върху количеството кинетична енергия, която трябва да се разсее по време на спиране. Системите с по-висока инерция изискват повече спирачна мощност.
- Изискване за спирачен момент: Необходимият спирачен момент зависи от приложението. Например приложения, които изискват бързи спирания, като конвейерни ленти в някои индустриални настройки, се нуждаят от по-висок спирачен момент.
- Праг на напрежението на DC шината: Това е нивото на напрежение, при което VFD активира спирачната верига. Задаването на този праг твърде ниско може да доведе до често активиране на спирачната верига, докато задаването му твърде високо може да доведе до задействане на защитата от пренапрежение.
- Избор на спирачен резистор: Ако използвате динамично спиране, стойността на съпротивлението и мощността на спирачния резистор са критични. Резистор с твърде високо съпротивление може да не разсее енергията достатъчно бързо, докато резистор с твърде ниско съпротивление може да причини прекомерен ток и да повреди спирачния транзистор.
Ръководство стъпка по стъпка за настройка на спирачните параметри
1. Определете метода на спиране
Първо решете дали да използвате динамично спиране или регенеративно спиране въз основа на вашите изисквания за приложение и бюджет. Динамичното спиране се използва по-често за повечето приложения с общо предназначение поради своята простота и по-ниска цена.
2. Изчислете спирачната енергия
Спирачната енергия (E) може да се изчисли по формулата (E=\frac{1}{2}J\omega^{2}), където (J) е инерционният момент на двигателя и товара, а (\omega) е ъгловата скорост. Инерционният момент (J) често може да бъде получен от спецификациите на производителя на двигателя и товара.
3. Изберете спирачен резистор (за динамично спиране)
- Стойност на съпротивлението: Стойността на съпротивлението (R) на спирачния резистор може да се изчисли с помощта на формулата (R = \frac{V_{DC}^{2}}{P_{спиране}}), където (V_{DC}) е напрежението на DC шината и (P_{спиране}) е необходимата спирачна мощност.
- Мощност: Номиналната мощност на спирачния резистор трябва да бъде избрана така, че да поеме максималната спирачна мощност. Препоръчително е да изберете резистор с номинална мощност, по-висока от изчислената стойност, за да се вземат предвид краткотрайните пикови натоварвания.
4. Задайте прага на напрежението на DC шината
В настройките на параметрите на VFD намерете параметъра, свързан с прага на напрежението на DC шината за активиране на спирачката. Типичната стойност за този праг е около 10 - 15% по-висока от нормалното напрежение на DC шината при работа с пълно натоварване.
5. Задайте времето за спиране и въртящия момент
- Време за спиране: Регулирайте параметъра за спирачно време според изискванията на приложението. По-кратките спирачни времена изискват по-висок спирачен момент.
- Спирачен момент: Задайте параметъра на максималния спирачен момент. Тази стойност трябва да е в рамките на възможностите на двигателя и VFD.
6. Тест и фина настройка
След като зададете първоначалните параметри, извършете пробно пускане. Следете напрежението на DC шината, скоростта на двигателя и ефективността на спиране. Ако напрежението на DC шината надвиши границата за защита от пренапрежение, увеличете стойността на съпротивлението на спирачния резистор или регулирайте прага на напрежението на DC шината. Ако спирането е твърде бавно, увеличете спирачния момент или намалете времето за спиране.
Практически съвети
- Консултирайте се с ръководството на производителя: Ръководството на производителя на VFD предоставя подробна информация за настройките на спирачните параметри и препоръчителните стойности за различни приложения.
- Използвайте инструменти за симулация: Някои производители на VFD предлагат инструменти за симулация, които могат да ви помогнат да изчислите спирачната енергия, да изберете подходящия спирачен резистор и да предвидите ефективността на спиране.
- Безопасността на първо място: Когато работите със спирачни резистори, имайте предвид, че те могат да се нагреят много по време на работа. Осигурете правилна вентилация и спазвайте всички правила за безопасност.
Свързани продукти и приложения
Ако се интересувате от други видове VFD, ние също предлагамеЕднофазен VFD към 3-фазен двигател, което ви позволява да захранвате трифазен двигател от еднофазно захранване. НашитеЗадвижване с променлива скорост за еднофазен двигателосигурява прецизен контрол на скоростта за еднофазни двигатели иЧестотен регулатор за AC двигателе подходящ за широк спектър от приложения на AC двигатели.
Заключение
Задаването на спирачните параметри на 45KW VFD изисква добро разбиране на основните принципи на спиране, отчитане на различни фактори и внимателно регулиране на параметрите. Като следвате стъпките и съветите, посочени в тази публикация в блога, можете да осигурите безопасна и ефективна работа на вашия VFD - управляван двигател.
Ако имате някакви въпроси относно настройката на спирачните параметри на нашите 45KW VFD или се интересувате от закупуване на нашите продукти, моля не се колебайте да се свържете с нас за допълнително обсъждане и преговори. Ние се ангажираме да предоставяме висококачествени VFD и отлична техническа поддръжка, за да отговорим на вашите индустриални нужди.
Референции
- Наръчник за задвижване с променлива честота, различни издания
- Документация на производителя за 45KW VFD
- Технически документи за управление на двигателя и спирачни системи