Като доставчик на части за VFD, получих тонове въпроси от клиенти относно това как да регулирам параметрите на частите за VFD. Това е игра - промяна в извличането на максимума от вашите задвижвания с променлива честота (VFD), така че нека навлезем веднага.
Защо настройката на параметрите е от решаващо значение
Първо, нека да поговорим за това защо получаването на правилните параметри е толкова важно. VFD е всичко за контролиране на скоростта и въртящия момент на електрически мотор. Чрез регулиране на неговите параметри можете да накарате двигателя да работи по-ефективно, да намалите консумацията на енергия и да предотвратите прегряване. Това не само ви спестява пари в дългосрочен план, но и удължава живота на вашия двигател и самия VFD.
Например, ако настроите времето за ускорение и забавяне твърде кратко, двигателят може да черпи твърде много ток по време на стартиране и изключване. Това може да доведе до задействане на защитните механизми на VFD или дори до повреда на намотките на двигателя. От друга страна, ако времената са зададени твърде дълго, реакцията на системата ще бъде бавна, което може да не отговаря на оперативните изисквания.
Основни параметри и тяхната настройка
Настройки на честотата
Най-основният параметър е настройката на честотата. При стандартно променливотоково захранване честотата обикновено е 50 или 60 Hz. Въпреки това VFD могат да регулират тази честота, за да контролират скоростта на двигателя. Формулата за скоростта на двигателя (N) е (N = \frac{120 \times f}{P}), където (f) е честотата, а (P) е броят на полюсите на двигателя.
За да регулирате честотата, първо трябва да се обърнете към ръководството за потребителя на VFD. Повечето съвременни VFD имат цифров дисплей и клавиатура, където можете директно да въведете желаните честотни стойности. Започнете, като зададете минималните и максималните граници на честотата според спецификациите на вашия двигател. Например, ако вашият двигател е проектиран да работи между 10 Hz и 50 Hz, задайте тези стойности в VFD.
Времена на ускорение и забавяне
Както бе споменато по-рано, времената за ускорение и забавяне са критични за безпроблемната работа. За да регулирате тези времена, намерете съответните параметри в менюто на VFD. Времето за ускорение определя колко време е необходимо на VFD да увеличи изходната честота от 0 Hz до зададената максимална честота, докато времето за забавяне е за обратния процес.
Добра отправна точка е да използвате стойностите по подразбиране, предоставени от производителя на VFD. След това, въз основа на изискванията на вашето приложение, можете да настроите точно тези времена. Ако работите с конвейерна лента, например, може да е необходимо по-дълго време за ускоряване, за да се предотврати твърде внезапното преместване на материалите върху лентата.
Разширени параметри и тяхното въздействие
Увеличаване на въртящия момент
Увеличаването на въртящия момент е параметър, който може значително да увеличи стартовия въртящ момент на двигателя. В някои приложения, особено тези с големи инерционни натоварвания като големи вентилатори или помпи, двигателят се нуждае от допълнително усилване на въртящия момент по време на стартиране.
За да регулирате усилването на въртящия момент, намерете съответния параметър в менюто на VFD. Обикновено можете да увеличите или намалите процента на усилване на въртящия момент. Внимавайте да не го зададете твърде високо, тъй като може да причини свръхток и прегряване на двигателя. Подходът на проба и грешка често е най-добрият начин да намерите оптималната стойност на усилване на въртящия момент за вашето приложение.
Носеща честота
Носещата честота влияе върху плавността на работата на двигателя и нивото на електромагнитни смущения (EMI). По-високата носеща честота обикновено води до по-тиха работа на двигателя, но също така може да увеличи загубите при превключване в VFD и да генерира повече EMI.
За да регулирате носещата честота, потърсете съответния параметър в настройките на VFD. Трябва да балансирате между гладка работа и минимизиране на загубите и EMI. В среда, където EMI е проблем, като контролна зала с чувствително електронно оборудване, може да искате да зададете по-ниска носеща честота.
Специализирани VFD части и тяхната настройка на параметрите
LCD панел
LCD панелът е често срещана част в VFD, който осигурява удобен за потребителя интерфейс за настройка на параметри и наблюдение. Когато настройвате параметрите през LCD панела, уверете се, че разбирате бутоните за навигация и структурата на менюто.
Първо включете VFD и влезте в менюто за настройка на параметрите, като използвате специалните клавиши на LCD панела. След това можете да използвате клавишите със стрелки нагоре и надолу, за да навигирате през параметрите, и клавиша за въвеждане, за да изберете или промените стойностите. Някои LCD панели също поддържат настройка на фоновото осветление, което може да бъде полезно при различни условия на осветеност.
Спирачно съпротивление за VFD
Спирачното съпротивление се използва за разсейване на излишната енергия, генерирана по време на забавяне на двигателя. За да регулирате параметрите, свързани със спирачното съпротивление, трябва да зададете спирачния момент и началната честота на спиране.
Спирачният момент определя колко бързо двигателят спира, когато спирачната функция е активирана. Можете да увеличите или намалите тази стойност според нуждите на вашето приложение. Началната честота на спиране определя честотата, при която спирачната функция започва да работи. Например, ако зададете началната честота на спиране на 20 Hz, спирачната функция ще се активира, когато изходната честота на VFD спадне до 20 Hz.
Единица за обратна връзка
Блок за обратна връзка се използва за предоставяне на VFD с информация за действителната скорост или позиция на двигателя. Често срещаните видове модули за обратна връзка включват енкодери и резолвери.
Когато настройвате параметрите, свързани с модула за обратна връзка, трябва да конфигурирате настройките на входа според типа модул за обратна връзка, който използвате. Например, ако използвате енкодер, трябва да зададете броя импулси на оборот. Тази информация позволява на VFD точно да изчисли скоростта на двигателя и съответно да регулира неговата мощност.
Отстраняване на проблеми с настройката на параметрите
Дори при внимателна настройка може да срещнете някои проблеми. Ако двигателят не стартира или спре неочаквано, проверете настройките на честотата и времената за ускорение/забавяне. Също така се уверете, че усилването на въртящия момент е настроено правилно.
Ако забележите прекомерна топлина или странни шумове от двигателя, това може да се дължи на неправилни настройки на параметрите. Проверете носещата честота и параметрите на спирачното съпротивление. Понякога просто нулиране на VFD до настройките по подразбиране също може да помогне да се определи дали проблемът е причинен от неправилно конфигуриран параметър.
Заключение
Регулирането на параметрите на частите на VFD е едновременно изкуство и наука. Това изисква добро разбиране на работата на двигателя, функциите на VFD и специфичните изисквания на вашето приложение. Като следвате стъпките и насоките, споменати по-горе, можете да оптимизирате работата на вашата VFD система и да избегнете много често срещани проблеми.
Като доставчик на части за VFD, винаги съм тук, за да ви помогна с всякакви въпроси, които може да имате относно настройката на параметрите или всякакви други проблеми, свързани с части за VFD. Ако се интересувате от закупуване на висококачествени VFD части или се нуждаете от по-задълбочена техническа поддръжка, не се колебайте да се свържете с нас за дискусия. Можем да работим заедно, за да намерим най-добрите решения за вашите нужди.
Референции
- „Наръчник за задвижвания с променлива честота“ от различни експерти в индустрията
- Ръководства на производителя за различни модели VFD